1ボックスカーを買うと決めてから、実はけっこう本気で他の車種も見て回った。最終的にホンダ・ステップワゴン スパーダ プレミアムラインに決めたんだけど、今日はその「決め手」の話。
比較したのはこの5台
候補に挙がったのは、セレナ、ヴォクシー、アルファード、ノア、そしてハイエース。いわゆる定番どころは一通り見たと思う。
正直、どれも「悪くない」んですよ。ミニバン系はどのメーカーも作り込みがしっかりしてるし、見た目の好みで選んでも失敗しないくらいのレベル。だからこそ逆に、何を基準に決めればいいのか最初は迷った。
ちなみに、この5台とは別に、知人からは「ミニバンならデリカでしょ」と勧められたこともありました。悪路や雪道に強いという話は、私たちの使い方とは少し方向性が違ったものの、「車選びは何を重視するかで答えが変わる」と気づかされた出来事です。
そのときの話は、こちらにまとめています。 → 「ミニバンならデリカでしょ」と言われて、なるほどと思った話
一番の決め手は「3列目シートが床下に格納できる」こと
いろいろ試乗したり調べたりした中で、一番刺さったのがステップワゴンの3列目シートの仕組み。床下にすっと格納できるタイプで、片手でも簡単にしまえる。
これが地味に大きくて、ヴォクシーやセレナは3列目が跳ね上げ式。荷室の左右に跳ね上げて畳む形なので、しまった状態だとラゲッジスペースがそのぶん圧迫される。一方でステップワゴンは床下にしまえるから、3列目を畳んだときにフラットで広いラゲッジスペースがそのまま使える。
普段は3列目を倒して荷物をたくさん積んで、たまに人数が多いときだけ3列目を出す、みたいな使い方を考えていたので、これは自分たちの使い方にかなり合っていると感じた。
2列目シートの広さも効いた
もう一つの決め手が2列目シート。座ってみたときのゆったり感がステップワゴンは印象が良かった。うちは車が苦手な妻を乗せることも多いので、2列目でもリラックスして座れるかどうかは地味に重要なポイントだった。
ハイエースは早々に候補から外れた
ハイエースも一応検討はした。積載力とか耐久性の評判は魅力的だったんだけど、車に詳しい友人に相談したときに「ハイエースはやめといたほうがいい」とはっきり言われて、それで早めに候補から外した。
このあたりの詳しい理由(車検のサイクルが違うことなど)は、また別の記事でちゃんと書こうと思う。
情報収集はYouTubeが中心だった
これは完全に個人的な話だけど、車選びの情報収集はディーラーに行く前にYouTubeでかなり時間を使った。各車種のレビュー動画とか、比較動画とか、いろんな人の意見を見て回った中で、一番印象に残ったのが「ハンバーグ師匠」の動画。車を選ぶ視点のリアルさというか、変に売り込み感がないところが好きで、参考にさせてもらった。
まとめ:スペック比較より「自分たちの使い方」で選んだ
こうして振り返ると、カタログスペックの比較というより「うちの家族はどう使うか」で絞り込んでいった感じ。3列目シートの格納方式と2列目の広さ、この2つが最終的にステップワゴンを選んだ一番の理由。
同じように1ボックスカー選びで迷っている人の参考になればうれしい。
